arkadaşlar burası sözlük konusu burada tanım yapmamız gerekiyor.
alakasız mesajlar silinmişltir.




Koskocaman bir tarih .Şu an yanıyor. Anadolu yakasının tarihi simgesi. Bir çok kavuşmayaayrılığa ve film sahnelerine konu olmuştur. İstanbul un giriş kapısıdır. Umarım bugün kü yangında yerine otel ya da alışveriş merkezi dikme sevdalılarının emeline ulaşamayacaklarını gösterir. 1908 yılında yapılmıştır ve istanbul un kadıköy semtinde dir ve anadolu yakasında bi çok nokta dan görülmektedir.


arkadaşlar burası sözlük konusu burada tanım yapmamız gerekiyor.
alakasız mesajlar silinmişltir.
öyle bir insanım işte =))
Hayatı cid 'ti' ye almak lazım




Haydarpaşa Garı1908'de İstanbul - Bağdat Demiryolu hattının başlangıç istasyonu olarak inşa edilen tren garıdır. Gar
TCDD'nin ana istasyonudur. İstanbul'un Anadolu yakasında
Kadıköy'de bulunur. Osmanlı İmparatorluğu'nun son dönemlerinde Bağdat Demiryolu yanında İstanbul-Şam-Medine (Hicaz Demiryolu) seferleri de yapılmaya başlanmıştır.
Devrin Osmanlı Padişahı II. Abdülhamit döneminde30 Mayıs 1906 tarihinde yapımına başlanmıştır. 19 Ağustos 1908 tarihinde tamamlanıp hizmete girmiştir. Bir rivayete göre binanın bulunduğu sahaya III. Selim'in paşalarından Haydar Paşa'nın adı verilmiştir. Binanı inşaatı
Anadolu Bağdat adı altında bir Alman şirketi gerçekleştirmiştir. Ayrıca bir Alman'ın teşebbüsüyle garın önünde mendirek inşa edilerek Anadolu'dan gelecek veya Anadolu'ya gidecek vagonların ticari eşyasını yükleme ve boşaltma işlevi için tesisler yapılmıştr.
İki Alman mimar Otto Ritter ve Helmuth Cuno tarafından hazırlanan proje yürürlüğe girmişgarın yapımında Alman ustalarla İtalyan taş ustaları birlikte çalışmıştır. I. Dünya Savaşı sırasında gar deposunda bulunan cephanelere 1917'de yapılan bir sabotajla çıkan yangın sonucu binanın büyük bir bölümü hasar görmüştür. Yeniden onarılan bina bugünkü şeklini almıştır. 1979'da Haydarpaşa'nın açıklarında Independenta adlı tankerin bir gemiyle çarpışması sonu meydana gelen patlamadan ve sıcaktan dolayı binanın O Linneman adlı ustanın yaptığı kurşun vitrayları hasara uğramıştır. 1976'da aslına uygun olarak yeniden geniş çapta onarılmış ve 1983'ün sonunda dört dış cepheyle iki kulenin restorasyonu tamamlanmıştır.
28 Kasım 2010'da saat 15:30 civarında çatısında izolasyon çalışmalarında kullanılan maddelerin alev almasıyla yangın çıkmış30-40 dakika gibi büyük bir sürede bilerek müdahale edilmemiş çatının ve 4üncü katın tamamı yanmıştır.Sebebi bilinmeyen yangının amacıysa kesindir: Yerine şahane bir otel yaparak İstanbul'u güzelleştirmek.
![]()
Haydarpaşa Garı'nın Miniatürk'teki maketi
Konu PHoiBoS tarafından (28-11-2010 Saat 17:25 ) değiştirilmiştir.
Bahsi geçince bana Yalın'ın Zalim klibini hatırlatan gardır.
Yanmasına gerçekten üzüldüğüm de bir gerçek. :/
Bir ev vardıküçüktü belki
Ve bizimdi.
Odalarda ışık yüzerdi
Ve bizimdi.


TCDD nin simgesi.
birçok belaya maruz kalmış tarihi gar



Ayrı bir hava katıyor İstanbul'a.
suan eskisinden daha iyi olmus ama tarih yandi gitti
Lanetlenmişlerin yüreği
yaşayan ölüler mezarlığıdır
Gömülenler yalnız
insanlar değilbirde güzel duygulardır
Eğer ziyaret edilecek
çok mezar varsa
Ne yazık çok az vaktin kalmıştır
O da tükendiğinde
Artık
İnsan
Suretinde
Bir Hayvansındır
bakım yapılması için ilgili bakanlığın kendi partisinden birine peşkeş çekmesi sonucu"ihmal" adı verilen ve örtbas edilen bir yangın münasebetiyle gündeme oturan İstanbul'un simgelerinden biri
.
![]()
Ne vakit bir yaşamak düşünsem
Bu kurtlar sofrasında belki zor
Ayıpsız fakat ellerimizi kirletmeden
Ne vakit bir yaşamak düşünsem
Sus deyip adınla başlıyorum
İçim sıra kımıldıyor gizli denizlerin
Hayır başka türlü olmayacak
Ben sana mecburum bilemezsin.
Şu an 1 kişi bu konuyu görüntülüyor. (0 üye ve 1 misafir)
Bookmarks